Fyrir eigendur og rekstraraðila í atvinnuskyni sem standa frammi fyrir viðhaldskostnaði, hugmyndin um að skipta um a Bremsuhólf sjálfur kann að virðast eins og leið til að spara peninga. Hins vegar hefur þessi mikilvægi þáttur í loftbremsukerfinu verulegan falinn áhættu sem gerir faglega uppsetningu ekki bara ráðleg, heldur nauðsynleg fyrir öryggi og lagalegt samræmi.
1. Röng uppsetning og tog: Festa verður á bremsuhólfum nákvæmlega og fest með réttum boltum hert til nákvæmra forskriftar framleiðenda. Of torquing getur skemmt húsnæði eða festingar eyru, sem leiðir til sprungna og skelfilegrar bilunar. Undir torka skapar hættulega hættu á því að hólfið losni eða losist alveg undir hemlunaröflum. Það er afar erfitt og áhættusamt að ná nákvæmu toginu án kvarðaðra tækja og sérfræðiþekkingar.
2.. Samhæfni íhluta og misræmi: Bremsur eru ekki alhliða hlutar. Stærð (t.d. tegund 20, 24, 30), högglengd og sértækir hönnunaraðgerðir verða að passa fullkomlega ás ökutækisins, slaka aðlögunartegund og heildarhönnun bremsukerfisins. Að setja upp ósamrýmanlegt hólf getur leitt til ófullnægjandi hemlunarkrafts, óhóflegs höggs, ótímabærs slits, ójafnvægis yfir ása og mögulega valda því að ökutækið dregur hættulega við hemlun.
3.. Loftlínutengingaráhættu: Loftlínur verða að vera tengdar gallalaust við réttar hafnir (þjónustu og neyðar-/bílastæði). Krossatengingarlínur eða ná ekki fullkominni innsigli leiðir til loftleka. Þessir lekar geta valdið hægum bremsu notkun/losun, minni hemlunarkrafti, óviljandi bílastæði um bremsu eða jafnvel fullkomið tap á loftþrýstingi í þeim hringrás - allar sviðsmyndir með hugsanlega hörmulegar niðurstöður á veginum. Að tryggja að lekalausar tengingar krefjast færni og réttra prófunarbúnaðar.
4. Mismunandi vorbremsur (bílbremsa): Mörg bremsur eru með öflugt vor fyrir bílastæði/neyðarbremsu. Í vor er undir gríðarlegum þrýstingi þegar búið er. Diyers þekkja ekki viðeigandi öryggisaðgerðir eiga í mikilli hættu á skelfilegar meiðsli eða dauði Ef vorinu losnar óvart við fjarlægingu eða uppsetningu. Faglegir tæknimenn nota sérhæfð búritæki og öryggisreglur til að stjórna þessari hættu.
5. Skortur á réttri aðlögun og prófun: Einfaldlega að bolta á nýjum hólfinu er ekki nóg. Það verður að stilla alla bremsusamstæðuna, þar með talið slaka stillingu,. Ennfremur kerfið Verður Vertu prófaður með tilliti til leka, réttu hólfsloka (bæði þjónustu og neyðaraðgerðir) og jafnvægi hemlunarárangurs yfir öll hjól. Diyers skortir venjulega þekkingu, verkfæri (eins og heilablóðfall) og lyfta aðgangi til að framkvæma þessar mikilvægu ávísanir á áhrifaríkan hátt. Ógreind mál geta gert bremsurnar árangurslausar.
6. ÁBYRGÐ OG ÁBYRGÐ VIÐ: Að framkvæma óviðkomandi viðgerðir ógnar oft ábyrgð framleiðandans á tengdum íhlutum. Meira gagnrýninn, ef uppsetning DIY bremsuhólfs mistakast og veldur slysi, stendur rekstraraðilinn frammi fyrir mikilli lagalegri ábyrgð. Fagverslanir eru með tryggingar og vottanir; Diyer tekur alla persónulega og lagalega ábyrgð.
7. Ófyrirséð skemmdir og heilindi kerfisins: Að fjarlægja gamalt hólf getur stundum leitt í ljós undirliggjandi mál eins og skemmda festingar sviga, slitna ýta eða í hættu loftlínur. Viðurkenndur tæknimaður er þjálfaður í að bera kennsl á og taka á þessum vandamálum. DIY viðgerð gæti litið framhjá mikilvægum tjóni og skerið heilleika bremsukerfisins.
Loftbremsukerfið er líflína hvers kyns atvinnuskyns. Bremsuhólfið er lífsnauðsynlegur stýrimaður innan þessa kerfis. Falin áhætta af DIY skipti - frá uppsetningarvillum og misræmi íhluta til banvænna hættu á vorhemlum og skortur á faglegum prófum - eru óviðunandi ógn við ökumanninn, aðra vegfarendur, farm og ökutækið sjálft. Hugsanlegar afleiðingar bilunar eru allt frá kostnaðarsömum bilunum og brotum á hörmulegum slysum. Skipt um bremsushólf krefst sérhæfðrar þjálfunar, löggilt verkfæri, ítarlega þekkingu kerfisins og strangar öryggisaðferðir. Til öryggis allra á leiðinni verður aðeins að fella þessu mikilvæga verkefni aðeins hæfum, reyndum tæknimönnum í atvinnuskyni. Kostnaðarsparnaður DIY tilraun föl í samanburði við verðmæti lífsins og lagalegt samræmi.