Hvernig á að athuga loftleka leka við venjubundið viðhald?

Lofthemlakerfi eru burðarás þungar öryggis ökutækja. Samt virðist virðist smávægilegt mál - loftleka í a Bremsuhólf - Getur hljóðalaust haft í för með sér frammistöðu hemlunar, sem leitt til aukinnar stöðvunar vegalengda, misjafns slits og í alvarlegum tilvikum skelfilegar bilanir. Með því að fella ítarlega loftlekaeftirlit í loftinu í hverri venjubundinni viðhaldsskoðun er ekki samningsatriði fyrir stjórnendur flota og tæknimenn sem eru skuldbundnir til öryggis og skilvirkni.

Hvers vegna bremsuhólf lekur krefjast athygli
Bremsuhólfið er mikilvægur stýrivélin sem breytir loftþrýstingi í vélræna kraftinn sem þarf til að beita bremsunum. Leka kemur venjulega fram á lykilstöðum:
Klemmusvæðið: þar sem þjónustan og vorbremsuhólfið er innsiglað saman.
Pushrod innsiglið: þar sem ýta fer út úr hólfinu.
Loftlínutengingar: Í höfnum þar sem loftframboð og afhendingarlínur festast.
Þindin: Innri bilun, þó sjaldgæfari sýnileg utanaðkomandi.
Jafnvel litlir lekar eru verulegir. Þeir neyða loftþjöppuna til að vinna erfiðara og sóa eldsneyti. Meira gagnrýninn tæma þeir loftþrýstingsforða. Leki í einu hólfinu getur bent til kerfislegra vandamála eða sett aukinn álag á bremsurnar sem eftir eru. Ógreindir lekar í bremsurhólfinu geta leitt til óviljandi notkunar á bílastæðum eða bilun.
Skref fyrir skref: Athugun á leka bremsusvefs við venjubundið viðhald
Þessari athugun ætti að framkvæma með bílbremsu ökutækisins á öruggan hátt og hjólakúra á sínum stað. Gakktu úr skugga um að loftkerfið sé fullhlaðið (venjulega 100-125 psi).
Upphafleg sjón- og heyrnarskoðun:
Sjáðu: Skoðaðu hvert bremsushólf (bæði þjónustu og vorhemlahluta) náið. Leitaðu að augljósum merkjum um skemmdir á húsnæði, beyglum eða tæringu, sérstaklega umhverfis klemmubandið og pushrod stígvél. Athugaðu loftlínur fyrir sprungur eða slit nálægt tengingum.
Hlustaðu: Með vélinni slökkt og loftkerfið hlaðið, hlustaðu vandlega um hvert bremsur. Greinilegt hvæsandi hljóð er skýr vísbending um leka. Fylgstu sérstaklega með klemmusvæðinu og ýtaþétti. Notaðu stethoscope vélvirkjann til að ákvarða daufa leka.
Soapy Water prófið (gullstaðallinn):
Blandið lausn af fljótandi uppþvottasápu og vatni í úðaflösku. Þykkari lausn virkar oft betur en þunn.
Úðaðu lausninni frjálslega yfir öll mikilvæg svæði bremsuhólfsins:
Allur ummál klemmusbandsins sem innsiglaði hólfið.
Pushrod innsigli svæðið (úðaðu stígvélinni og þar sem ýta fer út í hólfið).
Allar loftlínutengingar við hólfahöfnin.
Öll önnur svæði sem sýna tjón eða þar sem þig grunar leka.
Fylgstu vandlega: Ef loft sleppur mun það mynda loftbólur í sápulausninni. Jafnvel mjög litlir lekar munu framleiða stöðugan straum af örsmáum loftbólum. Stærri lekar skapa augljósar, froðulegar loftbólur. Þekkja nákvæma uppsprettu.
Athugaðu ýtaþéttingu og stígvél:
Með því að nota sápulausnina skaltu fylgjast sérstaklega með innsigli svæðinu. Notaðu varlega pushrod stígvélina (ef það er búið og aðgengilegt) til að tryggja að sápuvatn kemst í kringum innsiglið. Lekandi ýtaþétting er algengur bilunarpunktur.
Fylgjast með þrýstimæli:
Þegar þú framkvæmir skoðunina skaltu fylgjast með aðal- og framhaldssloftsþrýstingsmælunum. Áberandi lækkun þrýstings á skoðunartímabilinu (án bremsu notkunar) bendir eindregið til verulegs leka einhvers staðar í kerfinu og réttlætir frekari rannsókn jafnvel þó að heimildarmaðurinn sé ekki strax sýnilegur í hólfinu.
Aðgerð: gera við eða skipta um
Ef leki greinist á klemmu bremsushólfsins, innsigli eða loftlínutengingum:
Minniháttar leki við festingar: Herðið tenginguna vandlega. Ef herða stöðvar ekki lekann skaltu skipta um festing eða þétta þvottavél.
Leka við klemmu eða ýta innsigli: Ekki reyna að gera við. Lekandi klemmuþétting eða ýtaþétting merkir innri þind bilun eða niðurbrot innsigla. Skipt verður um bremsuhólfið sem einingu. Aldrei taka í sundur klemmubremsuklemmu í tilraun til að gera við það - það er óöruggt og árangurslaust.

Að athuga hvort loftsleka leki sé fljótt, ódýrt, en samt djúpt mikilvægt skref í hvaða viðhaldi venja af þungum ökutækjum. Einfalda athöfnin að hlusta og beita sápuvatni getur leitt í ljós falinn hættur sem hafa bein áhrif á hemlunarkraft og umferðaröryggi. Að gera þetta ávísun að lögboðnum hluta af hverju skoðunartímabili tryggir að hugsanleg mistök séu snemma gripin og verndar ökumenn, farm og almenning, en kemur í veg fyrir kostnaðarsama tíma og viðgerðir á línunni.