Hvað ætti ég að gera ef ég heyri bremsuhólfið leka?

Skyndilegt, hátt hvæsandi hljóð sem stafar af hjólasvæði þungra ökutækis þíns er ekki bara hávaði-það er gagnrýnið viðvörunarmerki um loftsleka bremsusmíða. Þessi bilun stafar strax og alvarleg ógn við hemlunarárangur og stjórnun ökutækja. Að viðurkenna þetta hljóð og framkvæma réttar neyðaraðgerðir er lykilatriði fyrir ökumann og öryggi almennings. Hér er faglegur, skref-fyrir-skref leiðbeiningar:

1. Viðurkenndu hættuna og vertu rólegur:
* Hljóðið: Sérstakur, hávær, stöðug hvæsandi eða blæs lofthljóð frá hjólholu (oft háværari á annarri hliðinni) bendir sterklega til rofs þindar, sprungið hús eða misheppnað innsigli í a Bremsuhólf .
* Áhættan: Lofttap dregur beint úr krafti sem beitt er með þeim bremsu. Tap á einu hólfi skerðir verulega hemlunarkraft og getur valdið mikilli toga ökutækja við hemlun. Tap á mörgum hólfum getur leitt til skelfilegrar bremsubilunar. Þjappað loft er orkugjafi; Að leka það tæmir kerfið áskilur hratt.

2.. Skjótur neyðaraðgerðir:
* Notaðu bremsur fast (Service Brake): Ýttu á bremsupedalinn af ásettu ráði og þétt. Þessi aðgerð hjálpar til við að innsigla tímabundið nokkrar tegundir af tár aldrei treystu á þetta sem lagfæringu).
* Stýrð stopp er í fyrirrúmi:
* Merkisáætlanir: Virkjaðu strax hættuljós.
* Skanna umhverfi: Leitaðu að öruggasta mögulega stöðvun staðsetningu - breið öxl, hvíldarsvæði eða útgönguleið. Forðastu að stoppa í lifandi umferðarbrautum ef það er mögulegt.
* Smám saman hraðaminnkun: Notaðu hemlunarstyrk sem eftir er smám saman og stöðugt. Forðastu að skella á bremsurnar, sem gætu aukið óstöðugleika eða læst hjól á hliðinni með misheppnuðum hólfum.
* Vélhemlun: Lækkaðu tafarlaust til að nýta samþjöppun vélarinnar til að hjálpa til við hraðaminnkun og draga úr álagi á loftkerfinu.
* Stýrisstjórn: Vertu tilbúinn fyrir verulegan ökutæki sem dregur í átt að hliðinni með leka Bremsuhólf við hemlun. Haltu fast gripi og stýrðu til að vinna gegn toginu og halda bifreiðinni beint.

3.. Einu sinni hætt:
* Festu ökutækið: Notaðu bílbremsuna þétt. Helltu hjólunum strax á bruni og öll önnur hjól aðgengileg og örugg til að nálgast.
* Ekki gefa út bremsur: Haltu þjónustunni og bílastæðakemmum beitt. Að losa þá gerir lekann kleift að halda áfram að tæma loftþrýsting hratt.
* Metið loftþrýsting: Fylgstu með aðal- og framhaldssloftsþrýstingsmælingum. Ef þrýstingur er gagnrýninn lágur (nálgast 60 psi eða hér að neðan á mælum þar sem viðvörunin virkjar við 55-75 psi), getur verið nauðsynlegt að hefja vélina til að smíða loft. Vertu þó meðvituð um að lekinn mun halda áfram.
* Upphafleg sjónræn skoðun (með mikilli varúð): Aðeins ef það er algerlega öruggt (ökutæki tryggt, frá virkri akbraut, umferð meðvituð), þú gæti nálgast varlega hið grunaða svæði frá hliðinni . Hlustaðu og leitaðu að uppruna háværrar hvæsisins. Ekki setja neina líkamshluta nálægt leka Bremsuhólf ; Að sleppa háþrýstingslofti getur valdið alvarlegum meiðslum. Ekki reyna að snerta, pota eða hylja lekann.
* Hringdu í faglega aðstoð: Þetta er ekki samningsatriði. Hafðu samband við aðstoð við vegi eða viðhaldsdeild flota strax. Skýrt segir: „Grunur leikur á Bremsuhólf Loftleka, „Staðsetning þín og að ökutækið er hreyfanleg. Ekki reyna að keyra bifreiðina.

4. Af hverju fagleg viðgerð er skylda:

• Bremsuhólf Heiðarleiki er grundvallaratriði í loftbremsukerfinu. Lekandi hólf getur ekki framleitt þann kraft sem þarf til öruggrar hemlunar.

• Greining krefst þess að bera kennsl á nákvæman bilunarpunkt (þind, klemmu, húsnæði, innsigli) sem krefst þess að fjarlægja og skoðun.

• Skipti um gallaða Bremsuhólf (og mögulega tengdir íhlutir eins og slakir leiðsögumaður) verða að framkvæma af hæfum tæknimanni í kjölfar strangra verklags og forskrifta togsins.

• Eftir viðgerð þarf allt bremsukerfið ítarlegar prófanir, þ.mt beittar og losaðar höggmælingar, til að tryggja rétta virkni og samræmi við reglugerðir.

Hvæsandi Bremsuhólf er alvarleg neyðarástand sem krefst tafarlausra, rólegra og nákvæmra aðgerða. Forgangsraða stjórnaðri stöðvun á öruggasta staðsetningu sem mögulegt er, tryggja ökutækið vandlega og kalla saman faglega aðstoð. Aldrei hunsa hljóðið eða reyna að keyra með þekktum loftleka. Að skilja og framkvæma þessar aðferðir getur verið afgerandi þátturinn í því að koma í veg fyrir slys og bjarga mannslífum þegar þessi mikilvægi þáttur mistekst. Reglulegar skoðanir fyrir ferð og enleiðir eru nauðsynlegar til að greina snemma á leka áður en þær stigmagnast í neyðartilvikum.